In Αστακό Αιτωλοακαρνανίας έφτασε the πλοίο Euroferry Olympia προκειμένου οι firefighters of ΕΜΑΚ να συνεχίσουν τις έρευνες για τον εντοπισμό των αγνοουμένων στο εσωτερικό του. Οι συγγενείς των 10 ατόμων που αγνοούνται θα διαμείνουν σε κτίρια κοντά στο port για να βρίσκονται συνεχώς δίπλα στο σημείο των ερευνών.
Ωστόσο, η απόφαση αυτή για μεταφορά του πλοίου στον Αστακό έχει προκαλέσει αντιδράσεις με τους συγγενείς των αγνοουμένων να κάνουν λόγο για αδιανόητη καθυστέρηση. Ο Απόστολος Λύτρας, συνήγορος της οικογένειας ενός εκ των αγνοουμένων speaking to OPEN, σχολίασε ότι «από την στιγμή που ο Λευκορώσος βγήκε ζωντανός από το πλοίο είναι αδιανόητο να μην πάει το πλοίο στην Κέρκυρα και να πρέπει να περιμένουμε άλλες 15 – 17 ώρες για να δούμε τι θα γίνει. Δεν έχουμε λάβει καμία απάντηση γιατί δεν υπάρχει απάντηση. Αντί να πάει το πλοίο δίπλα στο κοντινότερο λιμάνι, οι λίγε ελπίδες που υπάρχουν πρέπει να εξαντληθούν;» διερωτήθηκε ο κ. Λύτρας ξεκαθαρίζοντας πως με αυτόν τον τρόπο χάνετε πολύτιμος χρόνος.
«Σκεφτείτε οι άνθρωποι να είναι ζωντανοί και αυτέ τις 15 ώρες να έχουμε εν τέλει 10 νεκρούς ανθρώπους», σχολίασε. Αναφορικά με την γυναίκα που δήλωσε ότι ξέρει ακριβώς σε ποιο σημείο ήταν το φορτηγό του άντρα της ο δικηγόρος σχολίασε ότι δεν έχει λάβει απάντηση από τις αρχές για τον αν έχουν φτάσει στο συγκεκριμένο σημείο.
Καταγγελίες για τα μέτρα ασφαλείας μέσα στο πλοίο – Δεν λειτουργούσαν οι πυροσβεστήρες
Πέντε ημέρες μετά τη φωτιά που ξέσπασε στο Euroferry Olympia, οι καταγγελίες για ανύπαρκτα μέτρα ασφαλείας συνεχίζονται. «Είναι δεδομένο ότι μέτρα ασφαλείας δεν υπήρχαν και μου κάνει εντύπωση το πώς αυτά τα πλοία περνούν τις επιθεωρήσεις» σχολίασε ο κ. Λύτρας. Οι καταγγελίες ταυτίζονται με τα όσα κατέθεσε ο 21χρονος Λεκορώσος που διασώθηκε από το πλοίο. «Υπάρχουν πάρα πολλές ευθύνες και από πάρα πολλούς φορείς. Αυτό είναι δεδομένο. Δεν είναι το μόνο πλοίο που βρίσκεται σε τέτοια κατάσταση», επεσήμανε ο δικηγόρος.
Προσέφεραν νερό και φαγητό στους οδηγούς μέσα στα φορτηγά
In ανύπαρκτα μέτρα ασφαλείας μέσα στο πλοίο στάθηκε και ο συνήγορος της οικογένειας του 58χρονου Έλληνα που ανασύρθηκε νεκρός από το πλοίο, John Μαρακάκης. Ο δικηγόρος μιλώντας στο OPEN, έκανε λόγο για «παγίδα θανάτου» που λειτουργούσε ανεξέλεγκτα εδώ και πολλά χρόνια. «Η συγκεκριμένη εταιρεία προσέλκυε πελάτες προσφέροντας πολύ χαμηλά εισιτήρια στριμώχνοντας όλα τα οχήματα στα parking και σπρώχνοντάς με τις τακτικές της όλους τους οδηγούς φορτηγών να παραμείνουν στα οχήματά τους. Πολλές φορές τους προσέφεραν νερό και φαγητό εκεί ακόμα και αν είχαν νοικιάσει καμπίνα», τόνισε.
«Αυτό βόλευε και την εταιρεία και τους οδηγούς καθώς οι συνθήκες διαβίωσης στις καμπίνες ήταν άθλιες» πρόσθεσε ο δικηγόρος. Οι ακτοπλοϊκές companies είναι υποχρεωμένες να απομακρύνουν τους οδηγούς από τα πάρκινγκ, ανέφερε ο κ. Μαρακάκης και υπογράμμισε ότι οι πόρτες των οχημάτων δεν μπορούσαν να ανοίξουν καθώς το ένα ήταν κολλημένο στο άλλο. «Θα έπρεπε κάποιος να έχει τη δύναμη να σπάσει το παρμπρίζ», υποστήριξε.
«Οι άνθρωποι έμειναν εγκλωβισμένοι και η διοίκηση του πλοίου έφυγε για να σωθεί. Η εταιρεία την αμέσως προηγούμενη μέρα είχε περάσει αιφνιδιαστικό έλεγχο. Δεν υπήρχαν πυροσβεστήρες, δεν υπήρχαν μέσα διάσωσης, δεν υπήρχε συναγερμός για να ειδοποιηθούν οι άνθρωποι που ήξερε η εταιρεία ότι κοιμόντουσαν στα φορτηγά», δήλωσε ο κ. Μαρακάκης.
21χρονος Λευκορώσος: Μου ζήτησαν να παραμείνω στο φορτηγό
Αποκαλυπτική για την κατάσταση που επικρατούσε in μοιραίο vessel και τις ευθύνες που βαραίνουν την company είναι και η συμπληρωματική κατάθεση του 21χρονου Λευκορώσου οδηγού που διεσώθη μέσα από το φλεγόμενο vessel. Ο 21χρονος προχώρησε σε πολύ σοβαρές καταγγελίες υποστηρίζοντας ότι:
- όταν ο ίδιος πάρκαρε το φορτηγό of the γκαράζ του πλοίου, το πλήρωμα του έδωσε την οδηγία να μείνει στο αυτοκίνητό του
- λίγα λεπτά αργότερα, δίπλα στο όχημά του πάρκαραν και άλλα φορτηγά και οι πόρτες του δεν άνοιγαν
- was the πρώτη φορά where ταξίδευε με το συγκεκριμένο καράβι και θεώρησε ότι αυτή είναι η πολιτική της εταιρείας, έτσι έμεινε και αυτός μέσα στο όχημα
- όταν κατάφερε να βγει από το αυτοκίνητό του την ώρα της fire αναζήτησε πυροσβεστήρες. Όμως κανένας από τους τέσσερις που βρήκε δεν λειτουργούσε.
Ο 21χρονος σημείωσε ότι με το κινητό του telephone έχει καταγράψει πολλές εικόνες and Video μέσα από το φλεγόμενο vessel, που αναμένεται να παίξουν σημαντικό ρόλο στη case file.
