Νέα δεδομένα δημιουργεί για την ακτοπλοΐα η πρόκριση του «Aqua Jewel» στο επόμενο στάδιο του διαγωνισμού για τις γραμμές της Σαμοθράκης.
Σύμφωνα με επίσημη απάντηση του Υπουργείου Ναυτιλίας, στον διαγωνισμό συμμετείχαν το «Αδαμάντιος Κοραής», το «Superrunner Jet II» και το «Aqua Jewel». Οι φάκελοι και των τριών εταιρειών κρίθηκαν πλήρεις, ωστόσο προκρίθηκε μόνο η προσφορά της «Τζάμπο Τζετ Ν.Ε.», επειδή το «Aqua Jewel» είναι νεότερο πλοίο, όπως προβλέπει σχετικός όρος της προκήρυξης.
Η διαδικασία δεν έχει ολοκληρωθεί, καθώς η «Σέριφος Φαστ Φέρις» έχει ασκήσει προδικαστική προσφυγή, η οποία εκκρεμεί. Μέχρι τότε, τη γραμμή Αλεξανδρούπολης–Σαμοθράκης συνεχίζει να εκτελεί το «Αδαμάντιος Κοραής» έως τις 31 Οκτωβρίου 2026.
Για τα Κύθηρα, μέχρι στιγμής δεν έχει γνωστοποιηθεί επίσημα ποιο πλοίο θα εξυπηρετεί τη γραμμή σε περίπτωση μετακίνησής του.
Το Υπουργείο διευκρινίζει ότι, αν ένα πλοίο προκριθεί σε περισσότερες γραμμές που δεν μπορεί να εξυπηρετεί ταυτόχρονα, η εταιρεία καλείται να επιλέξει σε ποια θα δραστηριοποιηθεί.
Επομένως, το επόμενο βήμα είναι η ολοκλήρωση της προσφυγής και η έκδοση των τελικών αποφάσεων για τη γραμμή της Σαμοθράκης και, συνακόλουθα, για τη μελλοντική δρομολόγηση του «Aqua Jewel».
Παράλληλα, παραμένει ανοιχτό το ενδεχόμενο, σε περίπτωση μετακίνησης του «Aqua Jewel», να δρομολογηθεί άλλο πλοίο στις γραμμές των Κυθήρων. Το κρίσιμο ζητούμενο θα είναι το νέο πλοίο να πληροί πλήρως τις απαιτήσεις της γραμμής, ιδιαίτερα λόγω των δύσκολων θαλάσσιων συνθηκών στην περιοχή, και να διασφαλίζει αξιοπιστία, ασφάλεια και συνέπεια στην εκτέλεση των δρομολογίων, ακόμη και όταν επικρατούν δυσμενείς καιρικές συνθήκες. Το Super Star που βρίσκεται αυτές τις μέρες στις γραμμές των Κυθήρων αντικαθιστώντας το Aqua Jewel φαίνεται μια καλή εναλλακτική. Έχει μεγαλύτερο βύθισμα και είναι ταχύτερο, φέρνοντας τον Πειραιά και την Κρήτη ακόμη «πιο κοντά» στα Κύθηρα και τα Αντικύθηρα.
