Αύξηση 8,9% παρατηρείται στην επιβατική κίνηση για το 10μηνο του 2024, σε σχέση με το προηγούμενο έτος, στα αεροδρόμια της χώρας που πραγματοποιούνται εμπορικές πτήσεις (συνολικά 39 αεροδρόμια: 24 ΥΠΑ, 14 Fraport Greece, ΔΑΑ). Συγκεκριμένα, η επιβατική κίνηση (αφίξεις, αναχωρήσεις, διελεύσεις) από τον Ιανουάριο έως τον Οκτώβριο 2024 ανήλθε σε 72.805.622 επιβάτες, έναντι 66.845.641 επιβατών την αντίστοιχη περίοδο του 2023.
Συνολική άνοδο 6,8% παρουσίασε η επιβατική κίνηση στα 24 αεροδρόμια διαχείρισης της ΥΠΑ (Ηράκλειο, Καλαμάτα, Αλεξανδρούπολη, Λήμνος, Αστυπάλαια, Ιωάννινα, Χίος, Κοζάνη, Καστοριά, Κάρπαθος, Κύθηρα, Μήλος, Σκύρος, Νέα Αγχίαλος, Πάρος, Σύρος, Άραξος, Νάξος, Κάλυμνος, Ικαρία, Καστελόριζο, Κάσος, Λέρος, Σητεία) κατά το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Οκτωβρίου 2024, σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023.
Πτώση 2% για τον Αερολιμένα Κυθήρων «Αλέξανδρος Ωνάσης»
Ο Αερολιμένας Κυθήρων «Αλέξανδρος Ωνάσης», παρουσιάζει πτώση 2% στο δεκάμηνο του 2024. Η επιβατική κίνηση (αφίξεις και αναχωρήσεις μαζί) στον αερολιμένα αποτελεί σημαντικό δείκτη για την τουριστική και οικονομική δραστηριότητα του νησιού. Παρατηρούμε μια πτώση στη συνολική επιβατική κίνηση για το διάστημα Ιανουάριος – Οκτώβριος κατά τα έτη 2023 και 2024. Το 2023 καταγράφηκαν συνολικά 33205 επιβάτες, ενώ το 2024 η κίνηση αυξήθηκε φτάνοντας 32704 επιβάτες, σημειώνοντας 2% πτώση.
Τα μικρότερα αεροδρόμια. Σύγκριση με Κυθήρων
Η ανάλυση της επιβατικής κίνησης στα μικρά αεροδρόμια της χώρας, δείχνει ότι ο Αερολιμένας Κυθήρων βρίσκεται σε στασιμότητα, αν και δεν συγκαταλέγεται στα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια της Ελλάδας, για να μπορούμε να κάνουμε εκτενή ανάλυση σε ποιοτικά στοιχεία.
Με βάση την σύγκριση του Αερολιμένα Κυθήρων με τα 15 μικρότερα αεροδρόμια της Ελλάδας, καταγράφεται μια πιο αρνητική εικόνα, όπως περιγράφεται στον κάτωθι πίνακα:
Όπως φαίνεται στον πίνακα, το μικρό, και δημοτικό μάλιστα, αεροδρόμιο της Κάσου έκανε ένα μικρό θαύμα το 2024, πολύ καλά πάνε τα αεροδρόμια Σητείας και Μήλου, ενώ αισθητά υποχωρούν της Σκύρου, των Ιωαννίνων και της Νέας Αγχιάλου.
Αυτή η ανάλυση βασίζεται στα επίσημα δεδομένα της Υ.Π.Α που συλλέχθηκαν για το δεκάμηνο 2023 και 2024 και θα επανέλθουμε με την συνολική εικόνα στα μέσα Ιανουαρίου 2025. Δείτε τον πίνακα που ακολουθεί με όλα τα δεδομένα και τις κινήσεις ανά αερολιμένα.