Με επίκαιρη ερώτησή του προς τον Κυριάκο Μητσοτάκη, ο Αλέξης Τσίπρας ζητά απαντήσεις για τις ολιγωρίες που παρατηρούνται στο φλέγον θέμα των αστικών συγκοινωνιών.
Ο Αλέξης Τσίπρας στην ερώτησή του επισημαίνει:
– οι αστικές συγκοινωνίες παραμένουν χωρίς ενίσχυση και χωρίς καν σχέδιο ενίσχυσης και λειτουργίας υπό συνθήκες εκτάκτου ανάγκης.
– Τα φαινόμενα συνωστισμού των πολιτών στα ΜΜΜ αποτελούν καθημερινό φαινόμενο
– Η κατάσταση προκαλεί μεγάλους υγειονομικούς κινδύνους για τους εργαζόμενους στα ΜΜΜ και για το επιβατικό κοινό
– Το επίπεδο των υπηρεσιών που προσφέρεται στο επιβατικό κοινό είναι κατώτερο των τρεχουσών έκτακτων αναγκών. Παραμένει στάσιμο σε σχέση με την περίοδο πριν την πανδημία και πάντως σε χειρότερο επίπεδο από αυτό που παρέδωσε η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ
Τους τελευταίους μήνες:
• Δεν αυξήθηκαν τα δρομολόγια των ΜΜΜ.
• Λόγω μικρών βλαβών ή έλλειψης οδηγών κρατούνται ακινητοποιημένα στα αμαξοστάσια του Ο.ΣΥ. εκατοντάδες οχήματα
• Διατηρούνται αποσπασμένοι σε γραφεία βουλευτών και υπουργών οδηγοί του Ο.ΣΥ.
• Καθυστερήθηκε επί δύο μήνες η προκήρυξη προσλήψεων οδηγών και τεχνιτών σε λεωφορεία, τρόλεϊ, μετρό, ηλεκτρικό και τραμ
• Ακυρώθηκε ο διαγωνισμός του ΣΥΡΙΖΑ για 750 νέα λεωφορεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
• Απεντάχθηκε η προμήθεια 92 νέων λεωφορείων από το πρόγραμμα ενίσχυσης του στόλου των ΜΜΜ μέσω του ΠΕΠ Αττικής.
Ο Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία καταλήγει, πριν ρωτήσει: «Έχετε αρκεστεί στη σύναψη μιας ανεπαρκούς, ενόψει των συνθηκών, σύμβασης του ΟΑΣΑ με τα ΚΤΕΛ Αττικής, η οποία, άλλωστε, δεν έχει δημοσιοποιηθεί έως τώρα, καθιστώντας άγνωστους τους όρους της».
Με βάση τα παραπάνω, ερωτάται ο κ. Πρωθυπουργός:
1. Σκοπεύετε, έστω και τώρα, μετά από περισσότερο από 8 μήνες αδράνειας, να μας ενημερώσετε για το πότε επιτέλους θα εκπονήσετε και θα υλοποιήσετε και με τι περιεχόμενο ένα σχέδιο άμεσης, ουσιαστικής ενίσχυσης των αστικών συγκοινωνιών, προκειμένου να αποφευχθούν τα φαινόμενα καθημερινού συνωστισμού των πολιτών;
2. Θα προχωρήσετε σε άμεσα μέτρα για την αντιμετώπιση των προβλημάτων των συγκοινωνιών όπως για παράδειγμα, στην επαναπροκήρυξη του διαγωνισμού για 750 νέα λεωφορεία, στην επανένταξη της αγοράς των 92 λεωφορείων σε πρόγραμμα χρηματοδότησης του ΠΕΠ Αττικής για την ενίσχυση του στόλου των ΜΜΜ και στην επιδιόρθωση των οχημάτων που βρίσκονται στα αμαξοστάσια ακόμη και με μικρές βλάβες, ώστε να αυξηθούν τα δρομολόγια;
