Kythera airport expansion, frivolity or feasibility

Ο Δήμαρχος  Σ. Χαρχαλάκης  «Μεθ’ ορμής ακαθέκτου» απάντησε στον τουρκικό παράγοντα ο οποίος διεκδικεί τα Αντικύθηρα -«Μολών Λαβέ».

Συγχαρητήρια για την άμεση αυτή αντίδραση. Όμως, το κακό είναι ότι ο κύριος Δήμαρχος έχει το ταλέντο να πείθει με την ρητορική δεινότητα που τον διακρίνει, αλλα από έργα είναι πολύ κατώτερος των περιστάσεων.

Τις ευθύνες της Δημοτικής Αρχής αλλά και της προηγούμενης Περιφερειακής Διοίκησης έχω επ’ ακριβώς προσδιορίσει στο σχετικό μου άρθρο που έχει δημοσιεύσει η εφημερίδα  «ΚΥΘΕΡΕΙΑ» στο φύλλο Απριλίου 2017.

Ένα μόνο απόσπασμα αντιγράφω από την δημοσίευση αυτή:
«Ο Δήμαρχός μας καταβάλει μόχθο ταξειδεύοντας ανά τας Ευρώπας στην προσπάθειά του να αυξήσει τον Τουρισμό των Κυθήρων…

Δύναται  αι βουλαί να είναι αγαθαί», όμως αποτέλεσμα δεν μπορεί να υπάρξει. Και τούτο διότι δεν υπάρχει δυνατότητα να προσγειωθεί αεροπλάνο τύπου 737 που είναι το «Λεωφορείο» των Τουριστικών Πρακτορείων».

Και τότε έκανα την πρότασή μου:

«Αντί λοιπόν όλων αυτών των εκστρατιών, συνιστάται να εκστρατεύσει και στρατοπεδεύσει εις τας θύρας του φίλου Αντιπεριφερειάρχου. Να παραμείνει δε εκεί έως ότου πάρει την έγκριση και τα χρήματα για την επέκταση του διαδρόμου του αεροδρομίου μας».

Σήμερα όμως το πράγμα έχει ξεφύγει… Ο Τούρκος απειλεί, απειλεί να καθαιρέσει τον Έλληνα Δήμαρχο και να βαλει Τούρκο διοικητή! (Δεν ενδιαφέρει πλέον η συνεργασία Χαρχαλάκη – Χατζηπέρου ή η μεταξύ τους αντιπαράθεση). Η επέκταση του αεροδρομίου εχει καταστεί εθνική υπόθεση.

Flughafen Karpathos Griechenland scaled

Το Αεροδρόμιο Κυθήρων πρέπει για λόγους εθνικής ασφάλειας να γίνει στρατιωτικό με όλες τις απαραίτητες προδιαγραφές, άμεσα και έξω από τα «γρανάζια της γραφειοκρατίας». Ο Δήμαρχος είχε κ στο παρελθόν την ευκαιρία αλλά την έχασε, ίσως σκεπτόμενος με την καλή του αυτή πράξη να έχει πολιτικά οφέλη. Ήταν τότε που η Δημοτική Αρχή και η Επιτροπή Εγχωρίου Περιουσίας παραχώρησαν περίπου 80 στρέμματα στο Υπουργείο Εθνικής Άμυνας για την δημιουργία Βάσεως Ελικοπτέρων, στην περιοχή της Αγ. Ελέσας.

Την περίοδο εκείνη σε πολλές αναρτήσεις μου, αλλά κ συζητήσεις μου είχα αναρωτηθεί ποια είναι τα αντισταθμιστικά οφέλη. Αυτά ήταν ενας χωματόδρομος προς τον Φάρο Μουδαρίου κ διαπλάτυνση του δρόμου στην Αγία Ελεσα (ο οποίος και έμεινε στην μέση, έχοντας δημιουργήσει και περιβαλλοντική καταστροφή). Έργα που έκανε η ΜΟΜΚΑ.

Τα αντισταθμιστικά αυτά ήταν άνευ ουσίας για τα Κύθηρα, αλλά και για την οικονομία του νησιού που συνέχεια συρρικνώνεται. Τότε το μόνο αντισταθμιστικό το οποίο έπρεπε να ζητήσουν (όπως πολλές φορές είχα μιλήσει) ήταν η άμεση επέκταση του διαδρόμου Αεροδρομίου Κυθήρων. ΔΕΝ ΤΟ ΕΚΑΝΑΝ.

Τώρα the Mayor, έχοντας την Θεά Τύχη με το μέρος του έχει την δεύτερη ευκαιρία, να επεκτείνει τον διάδρομο του Αεροδρομίου επειδή η γεωστρατηγική θεση του νησιού μας το επιβάλει.

Και τώρα κάνω την επίκαιρη πρότασή μου:

«Αντί λοιπόν όλων αυτών των αντιπαραθεσεων με την Περιφερεια , συνιστάται να εκστρατεύσει και στρατοπεδεύσει εις τας θύρας του Υπουργου Εθνικης Αμυνης. Να παραμείνει δε εκεί εως ότου πάρει την έγκριση και τα χρήματα για την επέκταση του διαδρόμου του αεροδρομίου μας».

The Kythira δικαιουνται αεροδρομιο επιπεδου στρατιωτικού Αεροδρομίου Καρπάθου.

Διάδρομοι αεροδρομίου ΚαρπάθουΔιάδρομοι αεροδρομίου Κυθήρων
Διάδρομος Length Επιφάνεια
πόδια measures
12/307.8712.399άσφαλτος
Διάδρομος Length Επιφάνεια
πόδια measures
02/204.7941.461άσφαλτος
Στατιστικά στοιχεία (2017)Στατιστικά στοιχεία (2016)
Επιβατική κίνηση222.812
Μεταβολή επιβατικής κίνησης2,0%
Κίνηση αεροσκαφών3.350
Επιβατική κίνηση37.031
Μεταβολή επιβατικής κίνησης9,8%
Κίνηση αεροσκαφών960

Αεροπορικές εταιρείες και προορισμοί   Καρπάθου

Αεροπορικές εταιρείες Προορισμοί
Aegean AirlinesΘερινή πτήση charter: Λιουμπλιάνα
Austrian AirlinesΘερινή περίοδος: Βιέννη, Λιντς
AvioletΘερινή πτήση charter: Βελιγράδι
Blue Panorama AirlinesΘερινή περίοδος: Μπέργκαμο, Μπολόνια, Ρώμη-Φιουμιτσίνο[7]
EurowingsΘερινή περίοδος: Κολωνία, Σάλτσμπουργκ
NeosΘερινή περίοδος: Βερόνα, Μιλάνο-Μαλπένσα, Μπέργκαμο, Μπολόνια
NovairΘερινές πτήσεις charter: Στοκχόλμη-Αρλάντα
Olympic AirAthens
Scandinavian AirlinesΘερινές πτήσεις charter: Γκέτεμποργκ, Όσλο, Στοκχόλμη
Sky ExpressAthens[8], Κάσος, Ρόδος (πρόγραμμα άγονων γραμμών)[9]
SmartWingsΘερινή περίοδος: Πράγα
Trade AirΘερινή πτήση charter: Λιουμπλιάνα
TUIfly NetherlandsΘερινή πτήση charter: Άμστερνταμ
VoloteaΘερινή περίοδος: Venice[10]
WideroeΘερινή πτήση charter: Όσλο

 

 Αεροπορικές εταιρείες και προορισμοί  Κυθήρων

Αεροπορικές εταιρείες Προορισμοί
Olympic AirAthens
Sky ExpressAthens[2]
TransaviaΘερινή περίοδος: Άμστερνταμ

 

Panos Hatzigiannis

📢 Stay informed!

Follow Kythera.News on Viber. Be the first to hear the island's news.

News Feed

Σχετικά με την επαναλειτουργία του Γηπέδου Λειβαδίου και τον περιβάλλοντα χώρο

Στην προσπάθειά μας να επαναλειτουργήσουμε το γήπεδο ποδοσφαίρου αλλά...

Trump announces disclosure of «important» documents on UFOs

«We found many, very interesting documents, I must say, and...

All Together: What is being installed next to our homes? Questions about pumping stations

Under the microscope of the municipal faction «All Together, Kythera -...

Hania.News of «our» George Georgakis celebrates ten years

Today (18 April 2026) is an important day for the...

The tender for the four-year barren lines in the ferry sector is in the final stretch

The tender for the four-year contracts is now on track for implementation...
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img

Recent Articles

Popular Categories

spot_img