Έντονες αντιδράσεις έχει προκαλέσει η μη προσέγγιση του πλοίου “Aqua Jewel” στα λιμάνια των Κυθήρων και Αντικυθήρων την Κυριακή 1η Δεκεμβρίου 2024, με την εταιρεία να επικαλείται δυσμενείς καιρικές συνθήκες. Παρά τις ανακοινώσεις, αρκετοί κάτοικοι και επιβάτες αμφισβητούν τους ισχυρισμούς, καθώς αναφέρουν ότι οι καιρικές συνθήκες στην περιοχή ήταν ήπιες και δεν δικαιολογούν την μη προσέγγιση στα λιμάνια Κυθήρων και Αντικυθήρων.
Η επίσημη ανακοίνωση της εταιρείας
Σύμφωνα με δελτίο Τύπου της ΤΖΑΜΠΟ ΤΖΕΤ Ν.Ε., το πλοίο, κατά την εκτέλεση του δρομολογίου του, δεν προσέγγισε τα λιμάνια λόγω «δυσμενών καιρικών συνθηκών στη θαλάσσια περιοχή του πλου». Μετά το Γύθειο, το Aqua Jewel συνέχισε το ταξίδι του προς τον Πειραιά, αφήνοντας τους κατοίκους των νησιών δυσαρεστημένους.
Οι πολίτες αντέδρασαν έντονα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, όπου οι ακούστηκαν διάφορες απόψεις σχετικά με το ποιος φέρει την ευθύνη.
Ο Δήμαρχος Κυθήρων, Ευστράτιος Χαρχαλάκης, απάντησε στα σχόλια δηλώνοντας ότι «ο δήμαρχος δεν είναι πλοίαρχος» και δεν έχει αρμοδιότητα σε τέτοια θέματα. Η Τζανέττα Μασσέλου ανταπάντησε: «Σίγουρα δεν είστε πλοίαρχος, αλλά πρέπει να κάνετε κάτι. Δεν μπορεί να γίνεται αυτό».
Αντίστοιχα, ο Τάκης Μπουζαλάκος ανέφερε ότι «το λιμενικό και τα πρακτορεία φέρουν ευθύνη για την έλλειψη ενημέρωσης». Ωστόσο, η Τζανέττα Μασσέλου επανέλαβε την ανάγκη να εξεταστεί το θέμα σε βάθος, καθώς το πρόβλημα εμφανίζεται τόσο το χειμώνα όσο και το καλοκαίρι.
Ο Δημήτρης Οικονομίδης πρόσθεσε έναν διαφορετικό προβληματισμό, επισημαίνοντας ότι «όσο το νησί παραμένει στη Γ’ κατηγορία, αυτά θα συνεχίζονται». Αναρωτήθηκε, επίσης, αν θα υπάρξει πλοίο αντικατάστασης κατά την ετήσια ακινησία του Aqua Jewel.
Ο Τάσος Πετρόχειλος, υποστηρίζοντας ότι δεν ευθύνεται ο δήμαρχος, επαίνεσε το πλοίο Πορφυρούσα, το οποίο έφτασε κανονικά την ίδια ημέρα. Παράλληλα, τόνισε ότι η ευθύνη βαραίνει πρωτίστως το Υπουργείο Ναυτιλίας και τον πλοιοκτήτη.
Παρότι ο δήμαρχος Κυθήρων δήλωσε ότι δεν έχει αρμοδιότητα, πολλοί πολίτες εκφράζουν την ανάγκη για πρωτοβουλίες από τη δημοτική αρχή, καθώς η ακτοπλοϊκή σύνδεση αποτελεί ζωτικής σημασίας ζήτημα για την τοπική κοινωνία και οικονομία.
Βασικά ερωτήματα που χρειάζονται απάντηση
- Ποιος φορέας φέρει την ευθύνη για την αξιολόγηση των καιρικών συνθηκών και τη λήψη αποφάσεων; Έγιναν έλεγχοι στο πλοίο από τις λιμενικές αρχές; Μέχρι πότε θα συνεχίζεται αυτό το σήριαλ;
- Γιατί αποκλείστηκαν από το διαγωνισμό για τις άγονες των Κυθήρων τα πλοία πρώτης και δεύτερης κατηγορίας;
- Θα υπάρξει πλοίο αντικατάστασης κατά την ετήσια ακινησία του Aqua Jewel;
- Γιατί ο Δήμαρχος δεν διαμαρτύρεται στο Υπουργείο δεδομένου ότι είναι και εκπρόσωπος των νησιωτικών δήμων στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών; Τι γνωμοδότησε στο διαγωνισμό για τις άγονες των Κυθήρων στη συνεδρίαση για τον διαγωνισμό που όριζε κατηγορία πλοίου;
Η περίπτωση του Aqua Jewel είναι ενδεικτική των γενικότερων προβλημάτων που αντιμετωπίζει η ακτοπλοϊκή σύνδεση των Κυθήρων και Αντικυθήρων. Ενώ οι κάτοικοι απαιτούν άμεσες λύσεις και λογοδοσία, οι ευθύνες φαίνεται να διαχέονται ανάμεσα σε εταιρείες, κρατικούς φορείς και τοπικές αρχές. Το ζήτημα παραμένει ανοικτό και απαιτεί συντονισμένη δράση. Ωστόσο όταν το μικρότερο «Πορφυρούσα» εκτελεί συνεπώς τα δρομολόγιά του την ίδια ακριβώς ημέρα, προσεγγίζοντας το ίδιο λιμάνι, τότε δε σηκώνει άλλη κοροϊδία και το Υπουργείο Ναυτιλίας θα πρέπει να αναλάβει τις ευθύνες του. Για την ιστορία στα τοπικά μας, κάποτε υπήρχε ένας Αρτέμης, ένας Ψάλτης και ένας Πιέρρος που βάζανε τα Κύθηρα πάνω από όλα, και όλοι θυμούνται τις έντονες διαμαρτυρίες σε Υπουργεία αλλά και σε καταπέλτες. Σήμερα μάλλον η οσφυοκαμψία αποτελεί τη βαριά νόσο της τοπικής μας αυτοδιοίκησης.
Φωτογραφίες από το Marine Traffic με επιμέλεια του συμπατριώτη μας Γ. Πολίτη.
Τα σχόλια των πολιτών:
https://www.facebook.com/groups/481447948688750/permalink/2970629293103924/
