Νέα συνέχεια λαμβάνει η δημόσια αντιπαράθεση γύρω από την προωθούμενη δημιουργία τουριστικού αγκυροβολίου στον Πίσω Γιαλό Καψαλίου, με τη συζήτηση να μετατοπίζεται πλέον, από την πολιτική αντιπαράθεση Χαρχαλάκη με ΕΛΑΣ, στο ουσιαστικό ερώτημα της διαβούλευσης με την τοπική κοινωνία και της ενημέρωσης για το περιεχόμενο του έργου.
Μετά την ανακοίνωση της ΕΛΑΣ Κυθήρων, η οποία είχε καλέσει τον δήμαρχο Ευστράτιο Χαρχαλάκη «να ακούσει με προσοχή τις ενστάσεις των κατοίκων των Κυθήρων και ειδικά του Καψαλιού», ο δήμαρχος επανήλθε με νέα δημόσια τοποθέτηση.
Χαρχαλάκης: Οι μελέτες ξεκίνησαν επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ
Ο κ. Χαρχαλάκης επικεντρώνει την απάντησή του στην ιστορία της χρηματοδότησης των σχετικών μελετών, υποστηρίζοντας ότι η ανάγκη για λιμενικές μελέτες στα Κύθηρα –με πρώτη εκείνη για το τουριστικό αγκυροβόλιο στον Πίσω Γιαλό– ήταν γνωστή στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ.Με βάση αυτή την προϊστορία, ο δήμαρχος κατηγορεί την ΕΛΑΣ Κυθήρων για πολιτική ασυνέπεια, υποστηρίζοντας ότι σήμερα αντιδρά σε μια διαδικασία μελετών που είχε δρομολογηθεί μέσω χρηματοδοτικού προγράμματος επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ.
Ωστόσο, το επιχείρημα αυτό δεν απαντά από μόνο του στο ζήτημα που θέτουν σήμερα οι αντιδρώντες κάτοικοι: ποιος είναι ο τελικός σχεδιασμός που πρόκειται να εφαρμοστεί στον Πίσω Γιαλό και με ποια διαδικασία θα ενημερωθεί και θα ακουστεί η τοπική κοινωνία.
ΕΛΑΣ: «Το να διαβουλεύεσαι με τους κατοίκους λέγεται Δημοκρατία»
Ακριβώς σε αυτό το σημείο επανήλθε η ΕΛΑΣ Κυθήρων, ξεκαθαρίζοντας ότι το ζήτημα που θέτει δεν αφορά την ύπαρξη ή την προέλευση των μελετών, αλλά τη στάση απέναντι στους κατοίκους που εκφράζουν αντιρρήσεις.
Σε νέα δημόσια παρέμβασή της αναφέρει:
«Κύριε Δήμαρχε, το να διαβουλεύεσαι με τους κατοίκους μιας περιοχής, ειδικά με αυτούς που διαφωνούν, λέγεται Δημοκρατία.Όταν τους απειλείς πως λέγεται;;;Σε αυτό να απαντήσετε κύριε Δήμαρχε και μην κρύβεστε πίσω από χαρτιά και μελέτες σαν να μην καταλάβατε την ανακοίνωση της ΕΛΑΣ Κυθήρων».
Έτσι, η πολιτική αντιπαράθεση αποκτά πλέον διαφορετικό πυρήνα. Από τη μία πλευρά ο δήμαρχος επικαλείται τη θεσμική και χρηματοδοτική διαδρομή των μελετών. Από την άλλη, η ΕΛΑΣ επιμένει ότι το ερώτημα αφορά τη διαβούλευση, τη διαφάνεια και το δικαίωμα των κατοίκων να διαφωνούν με τον σημερινό σχεδιασμό.
Η προηγούμενη απάντηση Χαρχαλάκη σε κάτοικο του Καψαλίου
Στη συζήτηση αποκτά ιδιαίτερη σημασία και προηγούμενος δημόσιος διάλογος του δημάρχου με τον κάτοικο του Καψαλίου Ορέστη Χάρο.
Απαντώντας στις αντιδράσεις για το έργο, ο κ. Χαρχαλάκης είχε γράψει μεταξύ άλλων:
«Και εσείς να θεωρείτε παραπάνω από δεδομένο ότι όποιος μπλοκάρει το έργο θα έχει τις νόμιμες συνέπειες. Όχι όπως έγινε το 2005. Ο Δήμος θα αξιώσει αποζημιώσεις erga omnes. Μην ονειρεύεστε επαναστάσεις».
Στην ίδια απάντηση ανέφερε ότι οι κάτοικοι έχουν δικαίωμα να αντιδρούν, σημειώνοντας παράλληλα ότι το πότε και με ποιον τρόπο γίνεται δημόσια διαβούλευση προβλέπεται από τον νόμο και ότι «το έργο θα πάρει ΑΕΠΟ και θα γίνει κανονικά».
Είναι ακριβώς αυτή η δημόσια τοποθέτηση που βρίσκεται πλέον πίσω από την αναφορά της ΕΛΑΣ σε «απειλές». Από την πλευρά του, πάντως, ο δήμαρχος απορρίπτει κατηγορηματικά αυτόν τον χαρακτηρισμό και με διόρθωση εκ των υστέρων στην ανάρτησή του απαντά: «μάθετε επιτέλους τι σημαίνει “απειλή”… μην εκτίθεστε τόσο πολύ!».

Ορέστης Χάρος: Να δημοσιοποιηθούν εγκρίσεις και μελέτες
Στη νεότερη ανάρτηση του δημάρχου παρενέβη εκ νέου και ο Ορέστης Χάρος, ζητώντας αυτή τη φορά συγκεκριμένα στοιχεία για τον σημερινό σχεδιασμό.
Με εμφανώς σκωπτική διάθεση για την αναφορά του δημάρχου ότι θα καλέσει την ΕΛΑΣ στα εγκαίνια, σημειώνει ότι στη λίστα των προσκεκλημένων δεν θα πρέπει να παραλειφθούν η Εφορεία Αρχαιοτήτων Πειραιώς και Νήσων, η Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων, η αρμόδια υπηρεσία Νεωτέρων Μνημείων, το υπουργείο Τουρισμού, οι περιβαλλοντικές υπηρεσίες και το υπουργείο Ναυτιλίας.
Κυρίως, όμως, ζητά να δοθούν στη δημοσιότητα οι γνωμοδοτήσεις και εγκρίσεις που αφορούν τον σημερινό σχεδιασμό, η πλήρης περιβαλλοντική μελέτη, οι τεχνικές μελέτες των λιμενικών έργων και η αρχιτεκτονική μελέτη των χερσαίων εγκαταστάσεων και της διαμόρφωσης του χώρου.
Όπως αναφέρει, στόχος είναι να γίνει σαφές «τι ακριβώς προβλέπεται για τον Πίσω Γιαλό και πώς προστατεύεται το τοπίο του».

Το ερώτημα πλέον είναι τι ακριβώς πρόκειται να γίνει στον Πίσω Γιαλό
Η συζήτηση για το Καψάλι φαίνεται, επομένως, να έχει περάσει σε ένα νέο στάδιο.
Η ύπαρξη παλαιότερου σχεδιασμού, η χρηματοδότηση μελετών ή το ποια κυβέρνηση δημιούργησε το χρηματοδοτικό πλαίσιο αποτελούν στοιχεία της ιστορίας της υπόθεσης. Δεν υποκαθιστούν όμως τη συζήτηση για το περιεχόμενο του σημερινού έργου ούτε τη διαβούλευση με τους ανθρώπους που θα ζήσουν με τις συνέπειές του.
Αντίστοιχα, η διαφωνία κατοίκων με ένα έργο δεν σημαίνει ότι αυτοί επιδιώκουν την ακύρωσή του έξω από τις θεσμικές διαδικασίες. Έχουν κάθε δικαίωμα να γνωρίζουν τι σχεδιάζεται, να ζητούν τα σχετικά έγγραφα και να διατυπώνουν τις ενστάσεις τους μέσα από τις προβλεπόμενες διαδικασίες.
Κάπως έτσι, πίσω από τις αιχμές, τους πολιτικούς χαρακτηρισμούς και τις αναφορές στο παρελθόν, αναδεικνύεται ένα πολύ απλούστερο ερώτημα:
Θα παρουσιαστεί αναλυτικά στους κατοίκους του Καψαλίου ο σημερινός σχεδιασμός για τον Πίσω Γιαλό και θα υπάρξει ουσιαστικός δημόσιος διάλογος πριν το έργο περάσει στο επόμενο στάδιο;
Αυτό είναι πλέον το ερώτημα στο οποίο αναμένεται απάντηση.













